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新聞導航

新能源汽車(chē)對電池的分析

信息來(lái)源：m.fzzww.cn | 發(fā)布時(shí)間：2022年08月05日

從全球新能源汽車(chē)的發(fā)展來(lái)看，其動(dòng)力電源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、超級電容器，其中超級電容器大多以輔助動(dòng)力源的形式出現。主要原因是這些電池技術(shù)還不完全成熟或缺點(diǎn)明顯，與傳統汽車(chē)相比不管是從成本上、動(dòng)力還是續航里程上都有不少差距，這也是制約新能源汽車(chē)的發(fā)展的重要原因。


鉛酸蓄電池
      鉛酸蓄電池已有100多年，廣泛用作內燃機汽車(chē)的起動(dòng)動(dòng)力源。它也是成熟的電動(dòng)汽車(chē)蓄電池，它可靠性好、原材料易得、價(jià)格便宜；比功率也基本上能滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性要求。但它有兩大缺點(diǎn)；一是比能量低，所占的質(zhì)量和體積太.大，因此一次充電行駛里程較短；另一個(gè)是使用壽命短，使用成本過(guò)高。
鎳氫蓄電池
      鎳氫蓄電池屬于堿性電池，鎳氫蓄電池循環(huán)使用壽命較長(cháng)，能量密度高，但價(jià)格較高，存在記憶效應。國外生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)鎳氫蓄電池的公司主要是Ovonie、豐田和松下的一個(gè)合資公司。Ovonie現有80A·h和130A·h兩種單元電池，其比能量達75－80W·h/kg，循環(huán)使用壽命超過(guò)600次。這種蓄電池裝在幾種電動(dòng)汽車(chē)上使用，其中一類(lèi)車(chē)一次充電可行駛345km，有一輛車(chē)一年中行駛了8萬(wàn)多公里。國內已開(kāi)發(fā)出55A·h和100A·h 單元電池，比能量達65 W·h/kg，功率密度大于800W/kg的鎳氫蓄電池。
鋰離子電池
      鋰離子二次電池作為新型高電壓、高能量密度的可充電電池，其獨特的物理和電化學(xué)性能，具有廣泛的民用和國防應用的前景。其突出的特點(diǎn)是：重量輕、儲能大（能量密度高）無(wú)記憶效應、使用壽命長(cháng)。在同體積重量情況下，鋰電池的蓄電能力是鎳氫電池的1.6倍，是鎳鎘電池的4倍，并且人類(lèi)只開(kāi)發(fā)利用了其理論電量的20%～30%，開(kāi)發(fā)前景光明。同時(shí)它是一種綠色環(huán)保電池，不會(huì )對環(huán)境造成污染，是目前應用到電動(dòng)車(chē)上的電池。我國從二十世紀九十年代開(kāi)始開(kāi)發(fā)和利用鋰離子電池，至今已取得突破性進(jìn)展，研制出了完全擁有自主知識產(chǎn)權的鋰離子電池。

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