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新能源客車(chē)廠(chǎng)家總結出一套電車(chē)常見(jiàn)故障排查解決技巧，新能源公交車(chē)價(jià)格,新能源純電客車(chē)今天分享給大家，希望對電車(chē)常見(jiàn)故障排除解決能有幫助。

故障1：儀表顯示“熱管理器離線(xiàn)”
故障原因：
1.電池程序問(wèn)題導致通訊故障
2.電池內部保險故障
3.熱管理器散熱風(fēng)扇故障
4.熱管理ＤＣ-ＤＣ故障
5.熱管理程序故障
判斷與解決步驟：

一、排查插接件連接情況，觀(guān)察是否連接可靠，插接到位。

二、測量插件供電情況，觀(guān)察高壓是否為520Ｖ電壓，低壓是否為24Ｖ，并測量CAN線(xiàn)路供電電壓。

三、若以上均正常，可基本判斷為熱管理器本身故障，且其內部通訊模塊故障可能性較大，需聯(lián)系廠(chǎng)方替換。

故障2：滅火器故障報警
故障原因：
1.滅火器程序問(wèn)題
2.線(xiàn)束接觸不良
3.顯示器故障導致誤報
4.電池包內部滅火器數據采集問(wèn)題
判斷與解決步驟：
一、檢查并更換滅火器狀態(tài)監視器。
二、排查插接件連接情況，觀(guān)察是否連接可靠。
三、檢查滅火器及滅火器控制盒，判斷是否正常。
四、若以上步驟均不能排除故障，有很大可能是電池包內部的滅火器感應探頭故障，需聯(lián)系廠(chǎng)方替換。

故障3：BMS掉線(xiàn)
故障原因：
1.網(wǎng)絡(luò )干擾引起
2.低壓電源接觸不良引起
3.電池控制盒程序故障
判斷與解決步驟：
一、排查插接件連接情況，觀(guān)察是否連接可靠。
二、測量觀(guān)察車(chē)身端低壓電源供電情況，判斷電源供電是否正常。
三、更換低壓電源連接線(xiàn)束，觀(guān)察故障是否解決。

四、若以上步驟均不能排除故障，則有很大可能是電池控制盒程序故障，需聯(lián)系廠(chǎng)方替換。

故障4：DC-DC無(wú)法充電
故障原因：
1.網(wǎng)絡(luò )干擾導致無(wú)法充電
2.高壓盤(pán)內部電池側或電容側保險壞導致無(wú)法充電
3.DC-DC掉線(xiàn)無(wú)法充電
4.DC-DC接觸不良導致無(wú)法充電
5.DC-DC參數設置問(wèn)題導致無(wú)法充電
6.DC-DC本身壞會(huì )導致無(wú)法充電
判斷與解決步驟：
一、檢查判斷DC-DC是否安裝到位，高壓線(xiàn)束和低壓線(xiàn)束是否連接正確無(wú)差錯，觀(guān)察儀表盤(pán)是否顯示異常。
二、確認高壓保險柜保險絲是否良好。
三、測量DC-DC高壓線(xiàn)束電壓，確認其是否有輸出電壓。若無(wú)輸出電壓，可基本判斷DC-DC本身存在故障。

四、更換DC-DC配件，將原件退還廠(chǎng)家重新編寫(xiě)內部程序。

故障5：三合一電驅系統故障
故障原因：
1.系統內部散熱問(wèn)題導致空壓機或助力泵異常
2.系統電源高低壓保險絲壞導致三合一無(wú)法工作
3.三合一電驅系統內部件損壞
判斷與解決步驟：
一、檢測系統內部溫度，觀(guān)察是否異常。
二、測量低壓線(xiàn)束和高壓線(xiàn)束電壓，如均正常，則初步判定為三合一電驅系統內部件損壞，需退返廠(chǎng)家修理。
三、如測量線(xiàn)束無(wú)電壓，則打開(kāi)電壓盤(pán)觀(guān)察保險絲是否通斷。若為保險絲斷開(kāi)，則需先斷開(kāi)維修開(kāi)關(guān)，后關(guān)閉電源隔離開(kāi)關(guān)，斷開(kāi)電容總閘，然后進(jìn)行保險絲更換。