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新能源電動客車車主如何緩解續(xù)航焦慮呢

信息來源:m.fzzww.cn | 發(fā)布時間:2024年08月22日
新能源汽車在冬季續(xù)航會降低,很多新能源電動客車車主每次到了冬天都會陷入續(xù)航焦慮中,下面新能源城市客車廠家為大家介紹幾個方法,可以緩解續(xù)航折損的情況:

1、停車盡量選在地庫

如果條件允許的話,我們盡量把車輛停放在地庫,因為冬季里地庫的溫度比外面高上幾度,能減少電量的流失。

2、學會使用電池預加熱功能

現(xiàn)在的純電車很多都有電池預加熱功能,配合家用充電樁,可通過預約的方式,在出行前用家用電給車輛電池進行加熱,這樣出發(fā)時電池會達到工作狀態(tài),進而提升續(xù)航里程。

3、駕駛要溫柔

這個涉及到各位的駕駛習慣了,其實在任何季節(jié),溫柔駕駛都會提升電動車的續(xù)航,我覺得只要不總是急加速,盡量保證勻速行駛就可以了。

4、開啟動能回收

很多人不習慣動能回收,尤其是那些油車轉電車的用戶,他們不喜歡那種拖拽的感覺。但為了冬季續(xù)航,建議大家還是試著接受它,開啟后對續(xù)航里程的提升確實是有一定的幫助。
5、巧用空調(diào)和車內(nèi)的加熱設備

空調(diào)作為新能源汽車上的大功率電器,如果用不好是很影響續(xù)航的。所以我們不要在冬天一上車就把暖風擰到大,我們可以先擰到中檔,然后打開內(nèi)循環(huán),這樣可以不讓外面的冷空氣進入車內(nèi),讓車內(nèi)盡量處在一個相對密閉的狀態(tài),進而保證車內(nèi)溫度。此外,空調(diào)加熱是比較緩慢的,我們需要等待一段時間,車內(nèi)的溫度才能上來,所以我們可以先利用座椅加熱或者方向盤加熱來獲得暖意,而且在不那么冷的天氣里,我們甚至不用開空調(diào)就可以溫暖起來。

6、調(diào)整胎壓

冬天溫度下降后胎壓也會跟著下降,這樣會加大輪胎和地面之間的接觸面積,大摩擦力,此時電耗會大,續(xù)航里程就會下降,所以在冬天的時候,我們要時刻觀察胎壓,讓胎壓保持在一個合理的范圍內(nèi)。

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