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    在中國車市新常態(tài)之下，新能源汽車的增長勢頭很搶眼。數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月新能源乘用車批發(fā)71.4萬臺，同比增速41.7%。在銷量增長的同時，與之伴隨的“起火”等事故也成為公眾關(guān)注的焦點。下面就由襄陽新能源汽車廠家介紹一下

當(dāng)前，正是電動汽車加速普及和消費需求升級并行的關(guān)鍵時期，面臨補貼退坡、競爭加劇等不利因素，整個行業(yè)需要注入更多的動力，進一步提振消費與行業(yè)信心。其中，汽車安全是一個重要的突破口。

電動汽車亟需為安全“正名”

2019年以來，國內(nèi)外媒體所報道與電力電池相關(guān)的電動汽車安全事故超過40起。誠然，純電動汽車作為新生事物自帶“吸睛”屬性，偶發(fā)的充電燃燒、碰撞起火等事故會引發(fā)大面積報道。但本著“安全無小事”的出發(fā)點，對于消費者普遍關(guān)注的問題：電動汽車安全性究竟如何？從業(yè)者亟需給出響亮的回答。

     試驗對測試車輛提出了嚴苛的要求。作為試驗用車，A車和B車為北汽新能源EX3，它是誕生于新能源研發(fā)的純電動平臺的一款A(yù)0級SUV，C車為正在熱銷的新能源EU5，兩者都具有顯著的代表性。在安全性方面，新能源EX3以電池包為核心進行研發(fā)、設(shè)計，并參照C－NCAP五星標(biāo)準，采用高強度鋼、熱成型剛打造了堅固、安全的車身，并針對電池包設(shè)計有防撞保護體系，安全性值得期待。