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新聞導航

電動(dòng)汽車(chē)是否安全？

信息來(lái)源：m.fzzww.cn | 發(fā)布時(shí)間：2021年12月14日

    在中國車(chē)市新常態(tài)之下，新能源汽車(chē)的增長(cháng)勢頭很搶眼。數據顯示，今年1-8月新能源乘用車(chē)批發(fā)71.4萬(wàn)臺，同比增速41.7%。在銷(xiāo)量增長(cháng)的同時(shí)，與之伴隨的“起火”等事故也成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。下面就由襄陽(yáng)新能源汽車(chē)廠(chǎng)家介紹一下

當前，正是電動(dòng)汽車(chē)加速普及和消費需求升級并行的關(guān)鍵時(shí)期，面臨補貼退坡、競爭加劇等不利因素，整個(gè)行業(yè)需要注入更多的動(dòng)力，進(jìn)一步提振消費與行業(yè)信心。其中，汽車(chē)安全是一個(gè)重要的突破口。

電動(dòng)汽車(chē)亟需為安全“正名”

2019年以來(lái)，國內外媒體所報道與電力電池相關(guān)的電動(dòng)汽車(chē)安全事故超過(guò)40起。誠然，純電動(dòng)汽車(chē)作為新生事物自帶“吸睛”屬性，偶發(fā)的充電燃燒、碰撞起火等事故會(huì )引發(fā)大面積報道。但本著(zhù)“安全無(wú)小事”的出發(fā)點(diǎn)，對于消費者普遍關(guān)注的問(wèn)題：電動(dòng)汽車(chē)安全性究竟如何？從業(yè)者亟需給出響亮的回答。


     據中國汽車(chē)技術(shù)研究中心介紹，電池相關(guān)的事故產(chǎn)生的原因大致分為五類(lèi)：充電或者過(guò)充電；碰撞、托底等等機械外力導致；電池本身熱失控；泡水；以及其他原因引發(fā)。與之相對應，電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商致力于構建完備的安全體系，涵蓋充電安全、碰撞安全、高壓電安全、電池本身安全，以及緊急救援安全等多個(gè)維度。統計顯示，機械外力導致的安全事故最為常見(jiàn)，碰撞安全也成為衡量電動(dòng)汽車(chē)安全性能的重要指標。


     試驗對測試車(chē)輛提出了嚴苛的要求。作為試驗用車(chē)，A車(chē)和B車(chē)為北汽新能源EX3，它是誕生于新能源研發(fā)的純電動(dòng)平臺的一款A0級SUV，C車(chē)為正在熱銷(xiāo)的新能源EU5，兩者都具有顯著(zhù)的代表性。在安全性方面，新能源EX3以電池包為核心進(jìn)行研發(fā)、設計，并參照C－NCAP五星標準，采用高強度鋼、熱成型剛打造了堅固、安全的車(chē)身，并針對電池包設計有防撞保護體系，安全性值得期待。

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